1月10日上午，利辛縣西淝河邵渡口大橋引橋箱梁架設(shè)施工正式開始，隨著橋北第一片箱梁的準(zhǔn)確落位，標(biāo)志著邵渡口大橋項目進(jìn)入新的施工階段。

為確保此次箱梁架設(shè)順利完成，項目部精心制定了科學(xué)合理的施工計劃，通過優(yōu)化資源配置、倒排工期、責(zé)任到人等措施做到日保周、周保月。在保證進(jìn)度、管控成本的同時，項目部持續(xù)嚴(yán)抓安全質(zhì)量管理，對汽車吊、運梁車等特種設(shè)備開展進(jìn)場驗收，并對進(jìn)行架梁施工的作業(yè)班組，通過各項技術(shù)手段確保其按照標(biāo)準(zhǔn)化管理進(jìn)行生產(chǎn)操作。同時，為進(jìn)一步防范生產(chǎn)風(fēng)險的發(fā)生，項目部還組織作業(yè)班組人員觀看箱梁吊裝事故案例視頻，分析事故原因、制定防范應(yīng)對措施，幫助作業(yè)班組人員排查施工風(fēng)險點。

邵渡口大橋項目部始終堅持“以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)項目高質(zhì)量管理”的理念，成立了以項目經(jīng)理為首的黨員突擊隊積極攻堅克難，秉持交航人“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗”的工作作風(fēng)，確保全力以赴完成各項施工任務(wù)。